Aérodif prévoit d’expédier ses premières livraisons le 18 mars 2009, soit 48 heures seulement après la délivrance par la Direction de la sécurité de l’aviation civile (DSAC) à Dyn’Aviation, de son agrément de production (POA). Cette simultanéité démontre que l’organisation mise en place par Christophe Robin (Dyn’Aviation) et Pierre Labrosse (Aérodif) était prête depuis quelques semaines et qu’elle n’attendait plus que le feu vert de l’administration pour entrer en action.
Les premiers envois d’Aérodif vont concerner des câbles. Pierre Labrosse affirme avoir actuellement en commande quelques 4.000 pièces de 300 références différentes émanant de 110 ateliers. Au fur et à mesure que Dyn’Aviation obtiendra l’approbation individuelle pour chaque pièce le nombre de références disponibles augmentera.
Une nouvelle étape dans la résolution du problème de l’approvisionnement en pièces de rechange pour les avions Apex a été franchie le 16 mars 2009.
Toutefois, cette solution va encore prendre plusieurs semaines avant d’atteindre son régime de croisière et dans tous les cas, elle ne permettra pas de traiter la totalité des demandes, en particulier celles concernant les pièces complexes suite notamment à une casse machine. En revanche, elle va couvrir l’entretien courant de la flotte. Ce qui en soit constitue une bonne nouvelle au moment où la météo devient printanière.
Gil Roy
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