Bernard Thiriet, le nouveau patron de CEAPR, la société qui possède les droits sur les avions Robin, ne cache pas que la situation de son entreprise est délicate. Le 10 février 2009, le premier président de la Cour d’Appel de Dijon, a exigé de CEAPR le versement immédiat des 1,2 million d’euros auquel le Tribunal de commerce de Dijon l’a condamné. Bien que, comme il nous l’a fait remarquer lors d’un entretien téléphonique (16 février 2009) aucune injonction à payer ne lui soit parvenue, il a demandé à son avocat d’étudier la situation.
En reprenant CEAPR, Bernard Thiriet affirme que ses « intentions étaient purement économiques ». Il se dit « surpris par l’animosité » suscitée par sa démarche. S’il reconnaît avoir « redémarré un peu rapidement », il se défend d’avoir voulu utiliser le stock de pièces de rechange à des fins personnelles. Il déclare avoir proposé de « verser dans un compte séquestre le produit des ventes de pièces ».
En se portant acquéreur de CEAPR, Bernard Thiriet rappelle qu’il voulait avant tout sauver une entreprise. Selon lui des synergies peuvent être mises en place entre CEAPR et son entreprise DIB spécialisée dans la métallerie. Il fait remarquer qu’il a embauché, au sein de DIB, deux anciens salariés d’Apex. Mais surtout, des moyens peuvent être partagés comme le bureau d’études ou les services généraux.
Il reconnaît aussi que si « le projet d’Aerodif le gêne », il pense pouvoir néanmoins faire avec.
Gil Roy
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